»Vlada je pripravljena vložiti do 30 milijonov evrov v novo krožno-kabinsko žičnico na Kanin.«

»S tem smo izpolnili svojo zavezo in dali, upam, zagon lokalni skupnosti, da pripravi vso potrebno dokumentacijo, ki jo bo pozneje prenesla na državo, da gremo v izgradnjo glavne kabinske žičnice, ki je pomembna tudi za razvoj edinega visokogorskega smučišča v Sloveniji in hkrati za navezavo na sosednjo državo Italijo oziroma Furlanijo - Julijsko krajino.«

»Jeklenica na prvem odseku kaninske žičnice, torej na odseku A-B, stebru štiri in pet, je zdrsnila iz kolesnih baterij, se pravi, iz tistih koles, ki držijo jeklenico v pravilnem položaju. Zdrsnila je dol, prestavila se je v nižji položaj, ni pa padla na tla. Kabina je ostala na jeklenici in obvisela nekaj metrov nad tlemi.«

»Nesrečo smo označili za 'tragedijo'.«

»Na žičnici smo izvajali redne varnostne preglede.«

»Vse materiale je treba stalno oskrbovati, nadzirati, skrbeti za njihovo kondicijo, stanje. To je treba početi. Znanja je dovolj, da se ve, kje so kritične točke, kaj se lahko zgodi, zakaj in kako.«

»Gre za zelo atipično napako, ki jo je skozi redni protokol težko hitro odkriti.«

»Bi moralo imeti kabinsko osebje koristi od 'tega uspeha'.«

»Izražam sožalje družinam. Upam, da mi bo uspelo izraziti vso našo bolečino. Bolečine ne čutimo samo v Apuliji, temveč v vsej Italiji«